HOT ! GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック

※BOSSTEAMARKETING.COM 限定モデル
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GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショックの詳細情報

GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。[ホンダ純正]NSR MC21 ツールボックス小物入れ[美品]。純正比30-40mmダウンです。z900rs 純正　タンデムバー。パーツ s1000rr。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。zzr1100 d型　アッパーカウル。旗棒　180センチ ×2本。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。マジェスティ4D9前期型アイライン　ヘッドライトガーニッシュ。(中古)YAMAHA シグナス2型フレーム事故歴なしシグナスX 書類あり。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。希少Z750FX2型　3型　Z2 Z1 Z1000MK2 ビートアルフィンカバー。再値下　ストリートファイターV4 風防　ドゥカティ。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。ZX-6RA　ZX636G puig(プーチ) スクリーン R-Racer。CBR400F 純正アンダーカウル。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。小六のデブグラブバースパイクグリップセット。ホンダジャイロキャノピーカスタムインナーボックス。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック